DERECHO DE AUTOR Y COPYRIGHT

Para los desarrollos de RAILTIME que se enumeran a continuación, están disponibles diversos procesos de planificación, plantillas con macros. Partes de estos documentos y herramientas se publican, entre otras cosas, como estándares/bases en licitaciones públicas. El copyright de RAILTIME GmbH o currat-consulting GmbH debe mantenerse en estos documentos públicos. Todos los demás documentos que no se distribuyen públicamente no pueden ser modificados, copiados, distribuidos, transmitidos, exhibidos, reproducidos, publicados, reenviados o vendidos, ni se pueden crear obras derivadas sin el consentimiento por escrito de RAILTIME GmbH o currat-consulting GmbH.

NUESTRAS DESARROLLOS Y TÉRMINOS QUE SE CONVIRTIERON EN ESTÁNDARES

SBB - PLANIFICACIÓN DE FASES DE CONSTRUCCIÓN

PLANIFICACIÓN DE FASES DE CONSTRUCCIÓN POR NIVELES

En correlación con las fases de planificación de un multiproyecto, RAILTIME ha definido para SBB las etapas de planificación de construcción S (estudio preliminar), 1, 2 y 3 (hasta un nivel de detalle de un minuto).

SBB - TEMPLATES DE MS-PROJECT

TEMPLATES PARA LA PLANIFICACIÓN DE FASES DE CONSTRUCCIÓN Y DE INTERVALOS

Con base en las plantillas utilizadas durante años por Valentin Leupi, RAILTIME ha desarrollado para SBB una plantilla de proyecto MT para la planificación de los tiempos de construcción y los intervalos. A partir de ello, es posible exportar automáticamente los intervalos (pausas de cierre).

SBB - HOriZontes DE PLANIFICACIÓN 

HORIZONTE AZUL - VERDE - ROJO

RAILTIME ha definido los horizontes de planificación "Azul" - planificación general de plazos, "Verde" - fases de Tx para verificaciones de horarios y "Rojo" para la coordinación de intervalos, para la coordinación de construcción y mantenimiento de todas las medidas desde la perspectiva de las rutas y nodos.

1. Bauphasenplanung

La base de la definición de las fases de planificación de construcción es la larga experiencia de Valentin Leupi:

Etapa S: Examen de la viabilidad de la implementación del proyecto de construcción bajo operaciones ferroviarias para el estudio preliminar.
Etapa 1: Preproyecto, clarificación de la necesidad de capacidad de intervalo y operación ferroviaria por cada fase de construcción (base para el dossier de solicitud de intervalos).
Etapa 2: Proyecto de construcción, planificación de intervalos por turnos.
Etapa 3: Planificación detallada con precisión de minutos para intervalos especialmente críticos.

2. MS-Project Templates

  • En nombre de los SBB (Ferrocarriles Federales Suizos), la empresa currat-consulting GmbH ha desarrollado una plantilla de MS-Project en colaboración con la empresa RAILTIME GmbH para la planificación de fases de construcción y planificación de interrupciones.
  • Esta plantilla es estándar de SBB y debe utilizarse para todas las planificaciones de fases de construcción. Si desea utilizar esta plantilla para su empresa (ferroviaria), puede enviar una solicitud correspondiente a través del contacto (ver página de inicio).
  • Estaremos encantados de adaptar esta plantilla para su empresa y/o sus proyectos. Las plantillas adaptadas también son utilizadas por la MOB (Montreux Oberalp-Bahn), el LEB (Lausanne-Echallens-Bercher) y el desarrollo posterior del Métro Lausanne.
  • La plantilla está disponible en los idiomas DE, FR e IT. También hemos desarrollado otras plantillas de MS-Project para la gestión de proyectos y la planificación general, que pueden ajustarse o ampliarse según sus necesidades (por ejemplo, para su planificación de recursos y/o liquidez).

3. Planungshorizonte

  • Para la coordinación de varias medidas de mantenimiento y construcción en vistas de tramos y nudos, RAILTIME ha definido los siguientes horizontes de planificación de plazos basado en la experiencia práctica en el nudo ferroviario de Berna.
  • Horizonte azul: Análisis de caminos críticos en términos de plazo de la planificación general respecto a la acumulación de la necesidad de capacidad de operación ferroviaria y otras interfaces superiores. Simulación cuantitativa de riesgos de plazo mediante el método de Monte Carlo.
  • Horizonte verde: Revisiones y optimizaciones del horario según el proceso Tx de RAILTIME.
  • Horizonte rojo: Coordinación operativa de obras y mantenimiento: ajuste de intervalos (utilización óptima de los intervalos con necesidad de capacidad de operación ferroviaria).

SBB - MANUAL PARA LA PLANIFICACIÓN DE LAS FASES DE CONSTRUCCIÓN

MANUAL DE CONSTRUCCIÓN

La tercera versión se presenta de manera nueva en forma de una biblioteca de folletos, hojas informativas y archivos complementarios.
El autor principal y creador de los archivos complementarios es desde la primera versión (2016) nuestra empresa asociada currat-consulting GmbH.
El manual es muy práctico y resume en forma escrita las experiencias de muchos servicios especializados sobre el tema de la planificación de fases de construcción de SBB.